• Start: Reise zu den Kanaren, Törn 1: Nord- Ostseekanal Brunsbüttel

    2500 Seemeile stehen vor mir, ein bisschen Schiss habe ich schon! Hier meine Streckenplanung: Zeitplan Detail Die gute Nachricht: Ecki, mein Freund und Segellehrer und sein Freund werden mich die erste Woche begleiten. Schulungsinhalt: Die Nordsee (Tidegewässer und Strömungen). Fahrt von Großenbrode zum Nord- Ostseekanal Brunsbüttel: Abfahrt um 21:30. Ausfahrt aus der Bucht ohne beleuchtete Tonne […]

  • Törn 2: Reparaturstopp in Cuxhafen

    Kurz vor 4:00h in der früh und vor der Schleuse in Richtung Elbe. Mit dem Funk habe ich es noch nicht so - Anruf per Handy zum Schleusenwärter, indem Fall eine Schleusenwärterin. Schleusung beginnt in kürze, wir sollen uns schon mal langsam nähern. Mit nur einem weitern Segelboot ging es auf die sehr gut mit […]

  • Törn 3: Von Cuxhaven bis Nothafen Borkum

    Es sollte bis Den Heldern gehen, aber das Wetter hat nicht mitgespielt und ich übrigens auch nicht. Am Donnerstag um 22.00h in den Schutzhafen Borkum sicher eingelaufen. Andere hatten nicht so viel Glück. Vier Seenotfälle, einer davon gesunken, von 3 Seglern konnten nur zwei mit dem Hubschrauber gerettet werden. Der Dritte, ein 20 Jahre junger […]

  • Törn 4: Borkum nach Scheveningen

    HW 16.22h Borkum / Etmal 147 SM / NW 16.18h Scheveningen Diesmal war der Wind gnädiger mit uns. 4 - 5 Windstärken schoben uns nach Holland. In knapp über 24 Stunden fuhren wir in Scheveningen ein. Das Einschecken erfolgte per App. Deutschland und die Digitalisierung!! So einfach kann das gehen:

  • Törn 5: Von Scheveningen nach Camaret sur Mer (Englischer Kanal)

    Mit moderaten Wind ging es um 8.00h los. Leider nur aus der Richtung in der wir hin wollten. 5 Stunden unter Motor ging es Richtung Englischer Kanal. Der Wind drehte sich wie vorhergesagt. Motor aus, Segel hoch. Wir fuhren unterhalb SO des Verkehrtrennungsgebietes an der französischen Küste entlang. Viel Verkehr an der engsten Stelle des […]

  • Törn 6: Von Camaret sur Mer nach A Coruna (Biskaya)

    Die Biskaya! Gefährlich, da sollte ich Respekt vor haben! Das waren die Worte anderer Segler. Nun, sie sollten recht behalten. 2.00h ging es los. Gezeitenbedingt früh aufstehen. Die Wetterprognose war nicht besonders gut, 1,5, Tage wenig Wind auf die Nase, dann drehend auf Halbwind Stärke 3, auffrischend auf 4-5. 30 Stunden unter Motor bei herrlichem […]

  • Törn 7: Von A Coruna nach Camarinas

    Ablegen um 8.30h Die Ebbe hat schon eingesetzt, jedoch kaum zu spüren. In der Bucht von A Curona liegt eine Stille mit kaum Wind und Welle. Dies sollte sich beim raus fahren natürlich ändern. Der Wetterbericht sollte diesmal richtbehalten. Wind, bis auf eine kurze Zeit, auf die Nase. Der Wind wehte um das Kap, somit […]

  • Törn 8: Von Camarinas nach Muros

    9.00h Sonnenaufgang. Hier im Westen fängt der Tag etwas später an, dauert dafür länger. Das zweite Bild zeigt Das Ende eines französischen Frühstücks. Zwei Croissant, Cappuccino, Butter und Marmelade für gerade mal 3,00 EUR inklusive Ausblick! Eine Stunde später ging es los. Es war fast Windstill, als ich in der Bucht Richtung offene See fuhr. […]

  • Törn 9: Von Muros nach Baiona

    Routine stellt sich ein. Abfahrt um 9.00h kurz nach Hochwasser unter Motor. Noch in der Bucht konnte ich die Segel setzten. Der Wind kam aus Osten. In der Landabdeckung war der Wind schwach. Draußen auf dem Ozean zeigte die Wettervorhersage eine Windstärke 6. Ich segelte mit etwas Abstand zur Küste in Richtung Süden. Je nach […]

  • Törn 10: Baiona nach Povoa de Varzim (Portugal)

    Geplant war ein langer Schlag knapp 70sm, 10-12 Stunden nach Porte Rio Douro (Porto) aber der angekündigte Wind kam zwar aus der richtigen Richtung (Nord achtern Stärke 2-3) aber zu schwach. Bedingt durch eine hohe Welle schräg von Achtern (2-3 Meter), hebelte diese das Groß immer wieder aus dem Wind. Segelschlagen war die Folge. Auf […]

  • Törn 11: Von Povoa de Varzim nach Porto Rio Douro (Porto)

    Ja, das war das ursprüngliche Ziel von Törn 10. Daher ein kurzer Schlag von 18sm, leider unter Flaute. Windstärke 1 aus Ost. Nach 3,5 Stunden unter Motor einfahrt im Rio Douro. Unter Flaute und auflaufendem Wasser, kein Problem. Erstmal zur Tankstelle! Habe 92 Liter Diesel zum Preis von 1,70€ getankt. Das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von […]

  • Törn 12: Von Porto nach Figueira da Foz

    66 lange Seemailen unter Motor! 11 Stunden Ausschau nach Fischerbojen halten! Auslaufen noch vor Sonnenaufgang um 7.30h. Mit 2500 U/Min schaffte ich gerade mal 6 Knoten. Ich traf einen anderen Segler aus Deutschland am Zielhafen. Dieser hatte mich im Schneckentempo auf der Strecke überholt und das mit 2000 U/Min. Dies bestätigt meine Vermutung, dass meine […]